【生活】武漢肺炎／湖北台胞第二批包機 華航東航10日執飛

再補個後續好了

第2梯次武漢專機361人採檢 全數陰性

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（中央社記者張茗喧台北13日電）中央流行疫情指揮中心醫療應變組副組長王必勝今天表 示，第2梯次武漢專機返台361人一採檢驗全數陰性，目前在檢疫所的所有人狀況都正常， 是否第2次採檢待進一步評估。

第2梯次武漢專機10日深夜起由中華航空股份有限公司、中國東方航空2班機載361人回台 ，下機後分別送往3處檢疫所隔離14天。

王必勝接受電話聯訪表示，361人已全數完成採檢（是否感染武漢肺炎（2019冠狀病毒疾 病，COVID-19）），昨天第1波檢驗結果，280人陰性、81人檢驗中；第2波檢驗結果，81 人都陰性，目前狀況正常，361人將分別在24日、25日隔離期滿，解除隔離前是否第2次採 檢，將進一步評估。（編輯：李明宗）1090313

包機乘客送往不同檢疫所 陳時中：讓其他人練兵

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中央社記者張茗喧台北11日電）第二批武漢包機昨天深夜陸續抵台。中央流行疫情指揮中心 指揮官陳時中今天說，這次將民眾送到和之前不同的檢疫所，除了因應房型需求，也希望讓 其他檢疫所練兵，以備不時之需。

第二批武漢包機昨天深夜、今天凌晨陸續返台，返台者需採檢陰性、沒發燒才能登機，361 名台灣人昨晚分別搭乘華航與東航專機返台，其中2成是18歲以下兒童，也有孕婦及老人， 最高齡91歲，分置3個檢疫所。

中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中今天上午召開記者會，會後受訪時表示，這次之所以將 這麼多人送往與之前不同的檢疫所，一方面除了和檢疫所配置有關，希望盡可能讓有孩子的 家庭安排雙人房、三人房；另一方面則是要讓其他檢疫所人員「練兵」，讓每個檢疫所的人 員都了解安置樣態、時序、整備等，有需要的時候才能及時動員。

陳時中指出，有了前幾次經驗，隔離所設備已相當齊全，除了有熱水、洗衣機、吹風機、電 視、無線網路，除了一天3餐外，也提供泡麵。（編輯：張芷瑄）1090311

武漢肺炎》包機狀況多！東航拒防護衣 僅同意戴口罩

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〔記者蘇永耀／台北報導〕滯留中國湖北的台灣民眾，今晚將透過華航及中國東方航空兩 班機返台，但狀況不少。原本要先起飛的華航出現兩位民眾高溫現象臨時下機，因要另拉 出行李而延遲起飛。另一架東方航空也只願意讓搭載乘客戴上口罩，認為不需要穿上防護 衣。

今晚預定由華航及東方各派一架次執飛，原預計運載四百多名國人返台，但兩班航空共有 二十多人因沒有報到及不願配合檢疫作業而未登機。

另外，原訂傍晚就要起飛的華航班機，因為我方現場的疾管署人員基於檢疫需要，提出隨 機醫療人員也應下機會同處理，中方一度不願配合，經協調才答應，相關人員必須先入境 後再出境，因而延遲飛機起飛時間，而當飛機準備起飛又出現兩位乘客體溫過高而臨時下 機，同時要拉出下機乘客的行李，而又繼續延誤起飛時間。

我方執飛的華航要求高標準防疫措施，包括全程戴口罩及穿上防護衣。但根據了解，另一 架東方航空僅同意乘客戴上口罩，認為並不需要穿上防護衣，在溝通無效後，我方將強化 降落後的防疫準備工作。

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感覺不易外。

第2批武漢包機返台一波三折 傳出有乘客發燒不適

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（中央社記者吳睿騏桃園10日電）第2批武漢包機原本預計在傍晚5時載運滯留中國大陸的台灣人返台，沒想到包機一再因故延誤，直到晚間9時仍未起飛，但桃園國際機場公司及疫檢人員僅表示，由中央疫情指揮中心對外說明。

有媒體報導，原本預計在傍晚5時起飛的華航包機，因為相關作業問題延後到晚間8時起飛，10時7分可以返抵桃園國際機場，但班機上除了12名機組人員、12名醫療人員外，另有11人沒有報到，以及有18人因不願配合檢疫而沒有搭機。

隨後又有消息傳出，在華航包機從武漢天河機場後推準備起飛時，又傳出「飛機上1名台胞」突然出現體溫過高、身體不適狀況，但也有消息傳出「不只1人」及「可能有3人」，但機長為求慎重，包機又滑回停機坪處理，起飛時間仍無法確定。

對於這些班機狀況，桃園國際機場公司、航空警察局、疫檢人員及航空公司都不願證實，僅表示，一切由中央疫情指揮中心對外說明。（編輯：張銘坤）1090310

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武漢肺炎》第二批專機幕後...確認「橫濱模式」防疫後拍板

〔記者楊淳卉／台北報導〕第二批武漢專機航班今晚載送約400名國人返台，兩岸分別派華航與東航，以原航班的臨時航班專機模式進行。首班武漢包機曾引發諸多爭議，知情人士指出，在確認防疫規格依照鑽石公主號郵輪包機的「橫濱模式」後，第二次專機任務才定案，兩岸協商直至今天上午才確定所有細節，至於「由誰派專機」，非兩岸協商主要爭點。

知情人士指出，飛機由誰來派從來不是問題，桃園與武漢之間本來就有定期航線，現在因防疫期間停飛；此次由華航、東航分別以原航班的臨時航班專機模式進行，是雙方先前協商時就能接受的方案。

據悉，在第二次武漢專機談判過程，雙方爭點在於防疫規格問題。而在台日無邦交情況下，鑽石公主號包機採取的高規格防疫的「橫濱模式」，以及港府採歸高規格防疫模式包機接回港人也被形容是「橫濱模式」，兩起事件，促成了兩岸再次就防疫規格進行協商的契機。

我方堅持「兩個基本立場、三個作業原則」

第二次武漢專機，政府採「兩個基本立場、三個作業原則」，兩個基本立場是「防疫優先、弱勢優先」，希望機上能有空間進行感染控制、動線規劃，因此一班飛機雖可坐300人，但會出動兩個班次，讓乘客之間能保持距離，降低感染風險。

3個作業原則包括醫護人員全程隨行，辦理登機前檢疫、協助防護措施穿戴，在航程中乘客不能離席的前提下，進行航程中防疫、醫療照護；其次，人員名單由我方確認，確保弱勢優先，包括短期滯留、老弱以及有急需醫療照護之病患3類及其家屬；最後的原則是確保最高標準的防疫部署，包括登機前的檢疫、基本的隔離配備，穿戴隔離衣、口罩、指定座位等，回台灣後也會進行設備消毒、人員測量體溫後送到檢疫所隔離14天。

而此次專機返台的近四百名國人，包括當初台灣提出121人的優先名單，以及其家屬等。人數方面，政府則是以我方隔離檢疫能量及醫護能量進行考量。